Maven ist die stärkste Bremse, die SRAM je gebaut hat. Mit ihrer maximalen Effizienz, den vielfältigen Einstellmöglichkeiten und ihrer extremen Bremskraft verhilft die Maven ihrem Fahrer sich auch im anspruchsvollsten Gelände kontrolliert weiterzuentwickeln und trotz vollem Speed Selbstvertrauen zu gewinnen.

Seit ihrer Vorstellung vor zwei Jahren hat die Maven neu definiert, wie viel Power eine moderne MTB-Bremse haben soll. Die Vielseitigkeit, mit der sich diese Power einsetzen lässt, hat sich in den verschiedensten Disziplinen bewährt - je nach Bremsscheiben- und Bremsbelag-Tuning von den extremsten Downhills, über E-MTB bis zu Enduro und sogar Trailbikes. In dieser Zeit hat das Feedback von World Cup Rennfahrern, vielen Bikern und den Bike-Herstellern dazu beigetragen, die Evolution der Maven noch weiter voranzutreiben. Das Ergebnis ist eine Bremse, die für noch mehr Fahrer noch mehr Selbstvertrauen vermittelt und zugleich diese Bremskraft beibehält, die sie zum Maßstab für moderne Gravity-Bremsen hat werden lassen.

Die Maven kommt ab sofort mit einer weiterentwickelten SwingLink-Übersetzung, die für eine verfeinerte Kraftentfaltung und verbesserte Dosierbarkeit sorgt. Das höhere Übersetzungsverhältnis am Anfang ähnelt der Fingerkraft, die man bei der Maven Base braucht und sorgt so für ein noch intuitiveres initiales Bremsgefühl. Zusammen bieten diese Updates dir weiterhin die selbe erstklassige Bremskraft bei zugleich verfeinerter Bremskontrolle auf den ersten 25% des Hebelwegs. Das Ergebnis ist eine höhere Präzision und mehr Selbstvertrauen in groben Passagen oder bei niedriger Traktion, also genau da, wo zu viel Bremskraft schnell zum Kontrollverlust führt.

Bremsen, die mit SwingLink™ ausgestattet sind, verwenden eine speziell geformte „Nocke“, die eine progressive Hebelwirkung erzeugt und beim Ziehen zunehmend mehr Bremskraft aufbaut. Wir haben diese progressive Hebelwirkung für jedes Bremsenmodell individuell ausgelegt, damit du für jeden Einsatzbereich immer die optimale Bremskraft erlebst. Im Vergleich zu einem „binären“ oder „Ein/Aus“-Gefühl schafft ein progressives Hebelgefühl eine bessere Traktion, gibt dir mehr Kontrolle und hilft, die Ermüdung der Hände zu minimieren.

SwingLink ist nicht die einzige Verbesserung an der Maven - die Ultimate-, Silver- und Bronze-Bremsen bekommen alle neue Bremshebel und ein aktualisiertes Finish. Die Maven Ultimate wird mit den neuen Carbonhebeln noch ein wenig mehr Ultimate und bietet bei gleich guter Griffigkeit ein verbessertes Handling bei kalter Witterung. Die Maven Silver bekommt komplett neue, geschmiedete und durch Präzisionsausfräsungen noch leichtere Bremshebel. Mit ihrer Schwarz-auf-Schwarz-Hardware verleihen wir der Silver zudem eine komplette Stealth-Ästhetik. Die Maven Bronze erhält die selbe geschmiedete Hebelarchitektur, aber ohne der gewichtssparenden Ausfräsungen, und mit einem schwarz eloxierten Finish, das sich in jeden Bike-Aufbau stimmig einfügt.

Kraft im Überschuss

Mit zwei Kolben je 18 mm Durchmesser bieten die Bremskolben der MAVEN mehr Druck gegen die Beläge für bessere Reibung bei weniger Kraftaufwand.

Progressive Kraft für bessere Kontrolle

Das für MAVEN optimierte Swinglink liefert eine Hebelwirkung, die sich über den gesamten Hebelweg verändert. Je weiter der Hebel gezogen wird, desto mehr Kraft schickt MAVEN an die Kolben. Diese progressive Kraftentfaltung bietet eine unübertroffene Kontrolle. Im Gegensatz zur binären Charakteristik eines „An/Aus“-Gefühls.

Kolbengrößen und Schrauben

Die Kraft wird durch das Verhältnis zwischen diesen Kolbengrößen bestimmt, und MAVEN bietet eine hervorragende Optimierung dieser Parameter. Die vier Schrauben am Bremssattelgehäuse der MAVEN reduzieren den Leistungsverlust am Bremssattel und sorgen so für ein sicheres Gefühl am Hebel.

Vertrautes Gefühl

Der MAVEN-Hebel sorgt für ein vertrautes Gefühl: Die Position des Drehpunkts, die Länge und Form des Hebels sowie die Druckpunkteinstellung wurden von der Code übernommen, sodass die bewährte Ergonomie des Hebels erhalten bleibt. Die Bremsschläuche verlaufen in einer neuen Stealth-Architektur, die für ein aufgeräumtes Cockpit optimiert ist und gleichzeitig gut mit den heutigen Rahmenverlegungsoptionen harmoniert.

Der empfohlene Ausgangspunkt für das Setup der MAVEN ist die kleinste Bremsscheibe, die der Rahmen und die Federgabel aufnehmen können. Jede Vergrößerung der Bremsscheibe um 20 mm führt zu einem mechanischen Vorteil von 14 %. Eine Umrüstung von einer 180-mm-Bremsscheibe auf eine 220-mm-Bremsscheibe, erhöht die Systemleistung um 28 %.

Die einzigartige XL-Belagform von Maven ist in zwei Mischungen erhältlich, die jeweils ihre eigenen Eigenschaften haben. 

Damit eine Bremse leistungsfähig und beständig ist, muss sie genügend Wärme im System halten, aber schnelle Schwankungen zwischen heiß und kalt vermeiden. Diese Herausforderung meistert die MAVEN par excellence.

Die Bremssättel von MAVEN sorgen für eine konstantere Leistung, indem sie die optimale Betriebstemperatur über einen längeren Zeitraum aufrechterhalten. Durch ihre größere thermische Masse brauchen sie länger, um sich aufzuheizen, halten überschüssige Hitze in Schach und behalten dennoch die optimale Wärme, damit sie nicht zu schnell abkühlen. Wenn der Bremssattel die Spitzen und Tiefpunkte von Hitze und Kälte vermeidet, erreicht die Leistungsbeständigkeit ein völlig neues Niveau.

Der ultimative Ausdruck von Bremskraft.

- 4 Kolben Bremssattel  Ø 18 mm)

- Bremshebel aus Carbon

- Bremshebelgehäuse und Bremssattelgehäuse aus Aluminium

- Kleinteile aus Titan

- Hebelweiteneinstellung

- Bremsbelag-Kontaktpunkteinstellung

- SwingLink für einen kürzeren Hebelleerweg

- MatchMaker X kompatibel

- Maxima Mineralöl

- organische Bremsbeläge

- vorn, 950 mm Leitung

- hinten, 2000mm Leitung

Lieferumfang:

- SRAM Maven Ultimate Stealth Bremsenset 

- Bremsscheibe und Adapter nicht im Lieferumfang enthalten

Herstellernr: 00.5018.259.000 / 00.5018.259.001