Wenn es beim Graveln hart hergeht, erweist sich die Rival XPLR AXS als noch härter. Das Arbeitstier unter den Schaltgruppen, kommt mit der unvergleichlichen Resilienz und Präzision eines Full Mount-Schaltwerks mit 13 Gravel-spezifischen Gängen. Diese Generation der Rival bekam außerdem bessere und kraftvollere Bremsen spendiert und hat zugleich signifikant an Gewicht verloren. So sieht mühelose Performance für jedermann aus. 

Wir haben zwar etliche Gramm an Gewicht bei unseren Aluminium- Kurbelarmen eingespart, haben aber nicht bei der Leistungsmessung geknausert. Unsere leichte und präzise Achsen-basierte Leistungsmesseinheit versteckt sich unauffällig hinter den markanten, neu designten Kurbelarmen und liefert dir die Daten, die du brauchst, während unsere neuesten Direct Mount-Kettenblätter genauso leicht und steif sind, wie sie ästhetisch ansprechend sind.

Die Resilienz von Full Mount

Das mittels UDH-Interface am Rahmen befestigte Full Mount RIVAL XPLR AXS-Schaltwerk eliminiert durch seine Zentrierung auf der HR-Achse diverse Variablen und generiert so eine präzise Passung und eine überragende Schlagresistenz. Es ist einfacher, stärker und kommt ganz ohne Schaltauge aus.

Die Präzision von Full Mount.

Schnelles und präzises Schalten mit einem einfachen Setup. Das Full Mount-Schaltwerk eliminiert alle Variablen herkömmlicher Schaltaugen und verhilft der RIVAL XPLR AXS zu einer perfekten Schaltfunktion ganz ohne Einstellungsschrauben.

Die optimale Übersetzung für Gravel, in Perfektion.

Mit der passenden Übersetzungsbandbreite für wirklich jede Strecke - ganz ohne nach dem richtigen Gang zu suchen. Die RIVAL XPLR AXS deckt mit ihren 10-46 Zähnen und 13 Gängen eine riesige Übersetzungsbandbreite ab und hilft dabei, mühelos immer die richtige Trittfrequenz zu finden.

Müheloses Bremsen und Schalten

Komplett neue Griffkörperergonomie inkl. neuer Carbon Hebel - nun auch für die RIVAL. Das System verfügt über steifere Bremssättel, die Möglichkeit, mit nur einem Finger aus der Unter- und Oberlenkerposition zu bremsen, Bonus Buttons und eine Textur, die es erleichtert, die Knöpfe und Hebel zu finden und zu betätigen. Diese Verbesserungen stammen aus über vier Jahren an Feedback durch verschiedenste Fahrer und ermöglichen ein neues Niveau an Komfort und Kontrolle für ein noch breiteres Spektrum von Fahrerinnen und Fahrern. Zudem ist es damit fast ausgeschlossen, sich die Finger beim harten Bremsen einzuklemmen. Weniger Anstrengung, weniger Ermüdung der Hände, eine mühelosere Bedienung und mehr Kontrolle.

XPLR 10-46 Kassetten

Wenn du die tägliche Fahrt von deiner Haustür aus antrittst, kannst du sie mit etwas Dirt aufpeppen. Die 460% Übersetzungsbandbreite der XPLR 10-46 Kassette sorgt für eine geschmeidige Gangabstufung für steilste Anstiege auf Gravel und bietet kleine Sprünge zwischen den schnellen Gängen für Asphalt-Action. Die Schaltelemente an jedem Ritzel sind für das elektronische Schalten optimiert, sodass du jedes Mal schnelle, leichtgängige und präzise Schaltvorgänge erhältst.

Perfekte Schaltvorgänge durch ein besseres Design - selbst im schwersten Gravel-Terrain.

Indem wir das Full Mount-Interface nutzen, garantiert das Rival XPLR AXS-Schaltwerk perfekte Schaltvorgänge ganz ohne Einstellschrauben - bei zugleich unangefochten hoher Robustheit gegenüber allen Herausforderungen dieser Welt.

Weder Schlamm noch Schotter, noch nicht einmal rücksichtsloses Flugpersonal können seine Einstellung ruinieren. Die kabellos AXS Schaltung ergibt zusammen mit unserem seidenweichen und doch starken Kettenmanagement einen mühelosen Sorglos-Ride - komme was wolle.

Instandsetzen. Ersetzen. Wiederholen

Die Resilienz des XPLR ist konkurrenzlos, aber wenn doch mal was kaputt geht, ist das kein Grund zum Verzweifeln. Viele wichtige Bauteile des XPLR-Schaltwerks sind austauschbar, damit du schnell wieder weiterfahren kannst.

 Lieferumfang:

• Schaltbremshebel Set: RIVAL AXS E1 
• Bremsen: Disc Flatmount, montagefertig, befüllt und verbunden
• Rechts/Hinten 1800mm, Links/Vorne 950mm
• Schaltwerk: RIVAL AXS E1 XPLR, 46T
• Kurbel: RIVAL AXS E1 1-fach, mit Powermeter (Achsen-basiert)
• Kurbelarmlänge: 165  / 170 / 172,5 oder 175mm
• Kettenblatt: 42 Zähne
• Kettenlinie 47.5 mm (Wide)
• Kette RIVAL AXS Flattop silber, 126 Glieder
• XG-1251 10-46, 13-fach (benötigt XDR-Freilauf)
• Akku
• Ladegerät USB
• Kleinteile (Olive/Pin, Flatmountschrauben, Adapter für 160er Scheiben...)

optional:

• Bremsscheiben
• Innenlager Sram DUB WIDE, Stahl

Abbildung Symbolbild: Lieferumfang kann je nach Auswahl von den Bildern abweichen!

Herstellerinformation:

Preise für die Lager gelten nur als Bestandteil einer Gruppe, kein Einzelverkauf

Paceline, Paceline X, Centerline X, Centerline XR 6-Loch oder Centerlock, Preis pro Set (2 Stück)